日々絵ノ葉 : Category [ 旅の装備 ]

SIGMA　DP-1　　　2010/8/18撮影

いろんな人に言われますが、私の旅の荷物はいつも多目。どこに行くにも必ずカメラバッグは持って行きますし、バイクで何泊もするロングツーリングでもそれは同じで、とにかく多く重くなってしまいます。

この記事でも書いていますが、荷物について考えてみたのです。


私のバイクにはトップケースを取りつけると３箇所に荷物を積むことができます。つまり３個のバッグが積み込まれるということになります。それが何度も部屋とバイクを往復して疲れてしまう原因。それぞれのバッグには、その日使うものが積載の関係上、分散させて入れてるので３つのバッグとヘルメットを持って降りなければならないのです。どうしてもそうせざるを得ないわけですが、なんとか疲れないチェックインの方法がないかと、今年のロングツーリングの最終日に社長のチェックインスタイルを観察してみました。

すると、社長はヘルメットのほかに........

星の位置、太陽や月の出る方向、その軌跡を確認するために買いました。

今年の夏に息子が作ってくれた「てるてる坊主」
ご利益ありますよ。
ついでに書いておきますが、逆さにすると雨降りますww
記事にしていませんが、今年の北海道ツーリングで実証済み（笑）

スカート部分には、おぼえたてのひらがなで
「お　て　ん　き　に　な　り　ま　す　よ　う　に　」とカブトムシの絵

なんか晴れそうでしょ（笑



そういえば、最後にオードリーに乗ったのはいつだったろ。。。
このまま雨が降り続いて、バイクに乗れないまま冬を迎える・・・なんてことはないですよね？

運動会シーズンですし・・・これで秋雨前線　消えないかな。。。

SIGMA　PD1　ゆっくり景色を撮るときにはこのスタイルです。

バイクに乗り始めた頃は、デジタル一眼レフをバッグに入れ、バイクのパニアケースに収納。
振動なんかへっちゃらさ！なーんて、なりふり構わず走ってきましたが、昨年あたりからそのことにとても神経質になるようになりました。
やはり、あのパニアケースに伝わる振動はよくありません。
いつかは壊れてしまうんじゃないかと。
本体だけでなくレンズにも悪いかと。
よってこのカメラだけはツーリングの時には持ち出ししないことに決めました。


それでも、私的にツーリングの時には、デジタル一眼レフ並みの画質なコンパクトカメラが必要です。
首にぶら下げてさっと取り出して撮影できるコンデジクラスのボディにデジタル一眼レフ並みの画質を備えたカメラが欲しーい。ということで、
中古で購入したのがこのSIGMAのDP1。

被写体を選ばないと撮れないカメラ、レスポンスが悪い、緑っぽい色かぶりが出る癖などありますが、今とても重宝しています。
（まだバイクに乗ってませんけどねｗｗ）

これにDP2を持てば画角的に完璧なのですが、残念ながら財布が許してくれません。

広く撮る時には、このカメラ。
それ以外に狭く切り取りたいときには、やっぱりズームデジ一が必要になっちゃうんですよね。
だから、またしても２台体制ですね。。。

振動対策を考えるとデジ一は、背中に背負うか、腰にくくりつけるか・・・・・
（カバーつけたとしても雨降るとアウトです。。。）

ん～それでも持って行きたいんですから、困ったものです。。。


ストラップはこれ。ハンドクリーム塗ったほうがいいですか？（謎

Canon EOS 30D
Canon EF 50mm F1.8 USM


カメラとバイクはセットで一生止めるつもりはありません。
出かけた先で風景やその場の景色をさっと切り取り、さっとバイクに乗ってその場を立ち去る。
そんなスマートなかっちょいい写真家ライダーでいたいのですヨ。

え、？仕事もそんな風にしろって？
はいはい、もちろんそれもがんばりますよー

気がつけば久しぶりの一週間連続更新。
見てくださる皆様がいるからこそ頑張れるのですね。
みなさま、おはようございます。

先週の土曜日に我が愛人：オードリーに会いに行ってきました。
今年の追加装備を確認するためです。

いつもお世話になっているショップに注文したのは次の３点。
Ⅰ．トップケース装着
Ⅱ．ETC装着
Ⅲ．ナビ移設

Ⅰ．装着による重心変化を受けるのが嫌いだったので、トップケースだけは装着するまい　と思っていたのですが、荷物の雨対策（トップケースは完全防水を謳っていませんが）とその利便性に惹かれてしまいました。なーて書いてますが、クシタニのツーリングバッグをオークションで売ってしまったから、長距離ツーリング用に付けることにしたんですｗｗ
ちなみにトップケース装着には、「とむ」会長に作っていただいたキャリアベースを使用していまふ。

Ⅱ．ETCは今さらですけど、高速道路1,000円を見越しての導入ですた。あと１週間、発注が遅れてたらETCを欲しくても付けられない人になっていましたネ。例の法案が通ってからすぐに予約完売。次回入荷は未定だそうです。

Ⅲ．ナビは操作性を向上させるための移設です・・・・が、ちょっと改良の余地ありです。。。

どれも今さらながらの装備ですが、これでツーリングがもっと楽しく快適になると思います。
今年こそ二人乗りをしようと（誰と？というツッコミはなしで）トップケースにバックレストも付けました。
雨水の侵入が怖いですけどねｗｗ
トップケース装着による重心の変化が、ハンドリングにどれだけ影響を与えるかのレポートは、もう少し先になりそうです。


↑無塗装バージョンもシックでいい感じ♪と貧乏な自分を慰めています。。。

Canon EOS 5DMkⅡ
Canon EF24-70mm F2.8L USM

昨日は、ぽかぽか陽気の青森県。
ぼへぇ～としながらネットを徘徊していると、とあるブログの広告で

「彼にアピール、ランジェリー」

などというキャッチフレーズを見つけました。
いわゆる「勝負下着」ってやつですか。。。
ん～、これまで37年間生きてきましたが、そういうの見たことあったかな？と考えてしまった「とと」です。

あ・・・・・きっと何回かあったんでしょうね。。。（笑）

奥さーん、やっぱ下着は「黒」ですよね？（謎
みなさま、こんばんは。

さてさて・・・・・・・


↑このマークに惚れたんです。キツネじゃないからネ。。。

今日は、前々から欲しかったダイネーゼのジャケットを購入したというネタです。
ダイネーゼデビルを背中に纏った黒ジャケット。
これを着て、今年ワタシは「デビルマン」に変身します。



Canon EOS 30D
Canon EF 50mm F1.8 USM

取り外し可能なインナーがついており、春、秋用と言ったところでしょうか。今年の９月の最北の地へのツーリングには、その保温性？を発揮してくれるにちがいありません。
イタリア製ですが、国内メーカーのものより造りはしっかりしているように思えます。
糸の解れもないしネ。

実際に私が着こなしてる姿は、また別な機会に。。。
その代わりと言ってはなんですが..........
続きをどうぞ↓

オードリー
「ねぇ、貴方ばかり旅の道具とか言って無駄遣いしてないで、私にも何か買ってくれたらどーなのよー？私は貴方の愛人なのよっ！」

とと
「おいおい、どーしたんだ急に。。。」

オードリー
「どーしたもこーしたもないわよ。ゴム製の靴が磨り減ってまともに歩けない（走れない）のよ。私に乗ってて気づかなかったの？いつも貴方が腰でグイグイやるから減りが早いのよ。靴を買ってくれないなら、もう乗せないわ。」

とと
「ううう～お前に乗って腰を前後左右にグイグイやるのが人生の楽しみなのにぃ～　くそ～こうなったら意地でも買ってやる！で、どこのがほしーのだ？

オードリー
「おフランス製がいいわ。おほほほほほー」

とと
「むむむむむぅ～」








・・・・・というわけで、オードリーのタイヤ交換をしたのでした。
タイヤはミシュランの「操縦士の道ツー」です。





↑下から覗いちゃいや～ん

昨日の青森県は快晴ですた。
７月に入ってから暑い日が続いて今年の梅雨はカラ梅雨？などと考えたりします。
ファンヒーターをつけていた６月末までのあの寒さは一体なんだったんだ？・・・と首をかしげながら、仕事を終えてアパートに帰ると上半身裸、下はおパンツいっちょで男らしく過ごしている「とと」です。
皆様、こんばんは。

過去記事を振り返って見たら、「キットカット」と「一押しシリーズ」の二つのカテゴリを作れることに気が付きました。
今日の記事は、そんなワタシの一押しシリーズからです。



Canon EOS 40D
　EF24-70mm F2.8L USM

オサレにお金をかけることには反対しない妻のおかげで、前々から欲しいと思っていたライダージーンズをゲットしました。
クシタニのカントリージーンズ（カラー:オールドブラック）です。
クシタニのサイトでも謳っているようにジーンズ仕立ての画期的なレザーパンツです。近年、バージョンアップされ膝に別売りのプロテクターを仕込むことができるようになりました。

何とも言えない穿き心地で、これを穿いたら普通のジーンズには戻れません。。。穿き心地もそうですが、一番気に入ってるのは、生地がまとわりつくことなく、スッとライディングポーズをとれるところです。さらさら裏地のおかげかと思いますが、なじみ具合が絶妙です。ジーンズを穿いている時は太ももの辺りの生地をつまんで上に引っ張り上げてからバイクにまたがってたのですが（ただ単にオレが太いだけか（笑）、その動作が不要となりました。一生物にしたいと思います。

真夏の股間周辺の蒸れ具合のインプレはもう少しお待ちくださいマセ（爆）

早速穿いて昨日夜間ツーリングに行ってきました。「ポチっ」 →

今週末は、毎年５月に横浜町で行われる菜の花フェスタに家族で行ってきます。そのために今日、妻と
息子がやってくるのですが、それに合わせて準備します。どのような準備かというと、部屋を綺麗に掃除
したり、息子メインの食材を準備したり、時間があれば料理まで準備しちゃったり。他にも息子好みのヨー
グルトやおやつを買っておくとか、それはもう田舎で孫の到着を待つじーちゃん、ばーちゃんのような心境
ですワ。
（あーオレさま、なんてやさしいんだ。単身赴任オヤジはガンバッテルのだ←バイきんマン風に）

えーっと、話を元に戻して・・・と。
先週息子と約束しまして、今年も菜の花フェスタでヘリコプター（息子はへりぽくたーという）に乗ることに
したのです。そこで必要になったのが今年の北海道への旅でも使用頻度が高いと思う広角（広い範囲を
写し込むことができる）レンズです。今のメイン24mmからのレンズじゃちょっと画角が足りないんですよ。
菜の花も画面いっぱい綺麗に撮りたいので、どーせなら前倒ししてしまえっ！と購入。ええ、このレンズ
購入のためにテレビ局の屋外サブカメラとも言われるこのビデオカメラを手放しましたが、ナニカ？（泣）



CanonのAPS-Cサイズ一眼レフ専用レンズ　EF-S10-22mm　F3.5-4.5　広角レンズです。
これで、35mmフルサイズカメラ換算16mm～の撮影ができます。何のことか分からない人はスルーして
ください。私は風景を切り取りたい人なので、広角好きだったのかもしれません。

このレンズで練習を兼ねて菜の花をたくさん写してきますネ。
あとは当日の天気が雲ひとつない快晴であることを祈るのみ。
あ、ワタシを見かけても声は掛けないでください。恥ずかしいですし、妻も不審に思いますから（笑）
それでは、皆様良い週末を・・・。

←菜の花の写真を期待される方は「ポチっ」と。

バイクに乗る時には車を運転する時以上に安全に気を配ります。表面に出すことはありませんが、妻も家
族も私がバイクに乗って出かけている時には気が気でないと思うと余計にそうなります。妻に言わされて
いる息子の「おとーしゃん、ばいく、ちをつけてのってね」という言葉にも、いつもやられっぱなしです。
（血付けて乗りたくないよ。。。カ行をちゃんと発音しよーね）

家族一番の稼ぎ頭がツーリング中にバイク事故であの世行き、路頭に迷う家族、などという図式は想像
もしたくありません。
よって、私のバイクの旅装備は機能性→安全性に直結する物を選ぶようにしています。最近では、少し
色気が出てきて、ファッション性が高いものに目移りしていますが。。。

今年の夏のツーリングやこれからのツーリングで「安全に旅をして帰ってくる」という目標を達成するには
この装備が必要だと判断し、思い切って購入しました。安いものではないのですが、妻に説明したら、こ
れまでにないほどの理解を示してくれ、一発決済が出ます。



昨年、秋に発売されたナビゲーションシステムＧＡＲＭＩＮ社のＺＵＭＯ５５０です。

北海道も私が住む町も大きな道路一本で普通のマップと道端にある標識があれば事足りますが、風景
写真を撮りたい私は、「お、こっちに行ったらいい景色がありそうだ」とか、「ちょっと冒険してみよう」という
ことがあります。普通のマップしか持ってないのならあまり冒険はできませんが、ナビがあれば正規のル
ートを外れた時にいちいち地図を見なくても、自動的に次の目的地までのルート検索をしてくれます。この
部分に安全があると思うのです。
ちょこまか止まって地図を確認。慌てて止まってサイドスタンドを出すのを忘れてバイクをガッシャーン。
元に道に戻ろうと走っていたと思ったら、別の道だと気づいてＵターン。ターン途中でクラッチ切ってＵター
ンゴケなど。それらはタイムロスにつながるどころか楽しい旅を辛くて苦い旅にまでしてくれるありがたい
産物です。旅の失敗も良い思い出と言われますが、残念ながら私はそれで自分を納得させることができ
る年頃ではありません。

ナビがあれば前述した危険を大幅に減らすことができます。旅をしてあるくライダーにこそ、ナビは必要だ
と思います。

小さなボディに凝縮された機能には、ナビゲーションの機能としてあらかじめパソコンで設定したルートフ
ァイルを読み込ませることができます。そのデータを共有（同じナビを持っていることが条件）することもで
きます。また、音楽を聴くことや電話の通話もコレとこの電話のおかげでコードを接続することなく可能に
なります。

本当に便利な時代になったものです。
私がバイクに乗り始めた頃は、ナビなどというものはありませんでしたから。

←この装備でも地図は必要なんだよね（苦笑）「ポチッ」！

昨日に引き続き持ち物ネタです。。。
CFカードを１枚増やしたことで計４枚になり、２枚入の小さなケースでは対応できなくなったので、メモリカ
ードケースを購入しました。どうせ買うならデータ（カード）を守ってくれる強固な物にしようということで・・・



スイスのGEPE（ゲペ）社のCard　Safe　です。
このメモリカードケースは、人が踏みつけても車のタイヤで轢いても壊れず、水の中に落としても水面に
浮いて何分かは浸水しないというスグレモノのケース・・・・・だそうです。
撮影したデータはしっかりと守りたい、そんな願いを叶えてくれるケース・・・・・だと信じたいですネ。


↑１枚だけ私のカメラに使えないＳＤカードが！？その理由は５月の連休明けに明らかになります。

実際、それが本当かどうか試す勇気は私にはありません。。。

←これも大事な旅の装備です。今日も「ポチン」とお願いします。

少し前になりますが、カメラバッグを新調しました。なぜなら緩衝材の厚さがもう少しほしかったのと、私
のバイクのサイドケースに入る大きさのカメラバッグが必要だったからです。



タムラック（tamrac）のPRO８（プロエイト）です。
プロカメラマンの愛用者が多いタムラックのカメラバッグですが、私のは下位モデルです。
下位モデルと言ってもその収納力は中々のもので、私的には満足です。
本当は上位モデルが欲しかったのですが、価格的に手が出ませんね。。。



写真２枚目のラスカルは昨年末の函館家族旅行でお土産に買ったものです。かわいいでしょ？（笑
一応、北海道限定なんですよぉ～

←私のラッキーナンバーは「８」です。この話はまたいずれ。今日も「ポチン」とお願いします。

昨日の記事つながりで今日は手頃な万年筆のご紹介。
ワタクシ、プラチナの万年筆がお気に入りです。プラチナといっても高価な金属のことではなくて、プラチナ
萬年筆株式会社のプラチナのことで、その会社が製造するインクカートリッジが好きなのです（笑
なぜって？作りがしっかりしてるからですよ（変？
妻からもらった万年筆もそのカートリッジを使うタイプで良いのですが、何せ１４年も使ってるのでキャップが
緩くなってしまって。。。やっぱりユルユルはダメですね　って何の話でしょ・・・
先日実家でのお買いもの中に文房具屋さん（←今の時代もこう言うのかな）で見かけたので、旅先での予
備のために買ってみました。
ちなみに一色を除いて５本大人買いです（爆）使わない色もあるくせに。。。


↑この５色の色は、炎神戦隊ゴウオンジャーか（笑）←毎週息子と見ていますv（＾＾）

プラチナ萬年筆株式会社のPreppy万年筆です。
私が知っているプラチナのインクカートリッジは黒・赤・青だったのに知らないうちに緑と黄色と桃色が追加
され、お値段もリーズナブルになって販売されていました。


↑ちょっとぶれてますが・・・　普段よく使うのは青色と黒色で～す。前の仕事では赤色も使ってマスタ。

キャップと万年筆の要の部分であるペン先にそれぞれの色で塗装がされています。
書き心地も中々Goodですよ。

←これも私の立派な旅装備。一生ものの万年筆欲しいです。「ポチン」とお願いします。

これまでいろんな所を車とバイクで旅してきましたが、撮影した写真だけでは旅の詳細は忘れてしまいます。
デジタルカメラになって写真データをパソコンで現像はするものの印刷をして一冊のアルバムを作るというこ
とはほとんどしないので、余計にその旅のことを忘れてしまいます。このようなことを回避するために、その
旅の思い出を写真以外の方法でも残すことにしました。便利な世の中になった今の時代、声で残したり、デ
ジタル機器で残したりと色々な方法があると思いますが、私はアナログチックに書くことを選択しました。
日頃仕事で使うパソコンのせいか漢字が書けなかったり、送り仮名を忘れてしまったり（あ～情けない。。。）
ということもあるので、脳を活性化させるためにも書くことは良いと判断したからです。
今年になってからは、メモをしていますが、私が持ち歩いているのは普通のダイアリー（しかもペネロペの
やつ（笑）で厚さもあり少し不便に感じていました。旅の記録を残せるシンプルで使い勝手の良いノートはな
いものか？とwebで探してみると、ぴったりの手帳を見つけました。



トラベラーズノートです。
これはレターやグリーティングカードを製造する ミドリ が発売元になっているノートで旅行を趣味にする方な
らご存知のものではないでしょうか。
ただの１枚の牛革にゴムバンドを通しそのバンドにリフィルを挟めるという簡素な造りですが中々使い勝手
がいいのです。シンプルな構造なので、使う人それぞれのカスタマイズも楽しめます。
書くだけでなくチケットやちょっとしたパンフレットの切り抜きを貼るスクラップブックにしたり、とにかく情報を
残すことができるのです。
そして、書くところがイッパイになったら新しいリフィルに交換。イッパイになったリフィルはそのまま旅の資
料本になります。



私は書く道具には万年筆を選びます。前の仕事でも今の仕事でも書くときには万年筆を使っています。
写真の万年筆は、１４年前に妻が就職祝いにプレゼントしてくれたもの。安い万年筆ですが傷だらけにしな
がらも未だ使っています。物は大切に使えって小さい頃ちゃんと教わりましたよね？（笑

←もう・・・ダメ。。。旅に出たい（笑）今日も「ポチン」とお願いします。

バイクに乗る時には、財布や携帯電話をジャケットのポケットに入れておくと結構邪魔になるものです。
おなか周りの膨らみも余計に強調されてかっこ悪いものです（あまり見ている人はいないと思いますが）
その膨らみはライディング時の動作の妨げに結びつくのでポケットは使いたくありません。
昨年は我慢していたのですが、やっぱり腰回りにくくりつけることにしました。
タンクバッグという手もありますが、外付けの荷物はあまり増やしたくないので・・・・・

写真は、クシタニのヒップバッグです。
ウェストバッグは使いやすいようで実はファスナーの開け閉めが大変だったりして使いにくいのも事実。
ヒップバッグにしても同様ですが、ウエストバッグよりは大きい方が良いと思い、お尻カバンにしました。

まだバイクに乗らないので、使い心地のインプレッションはできませんね・・・Ｏrz

←昔はウエストバッグ派でした。。。今日も「ポチッ」とお願いします。

↑ヘルメットにマイクロフォンが付いてると、カッチョイイですね。

バイクに乗っている時の一番の不便は、携帯電話に出ることです。
去年は電話が掛かってきたら、バイクを道路脇に寄せて停車。グローブを外し、ジーンズのポケットにモゾ
モゾと手を突っ込んで携帯電話をやっとこさ取り出して、耳に当てようとするもそれはヘルメットの上からの
話で「あっ！このままじゃ通話できないぢゃん！」と言ってあわててヘルメットを脱いで始めて通話ができま
す。しかもくしゃくしゃでペタッとしたヘアーで通り過ぎる車のドライバーには、ジロジロ見られるし。。。
状況にもよりますが、電話に出るまでに１分ぐらい、かかってしまうと思います。
この一連の動作に慌てふためいてしまうと、ヘルメットを地面に落としたり、ギアをニュートラルに入れて、右
足でリアブレーキをかけているにも関わらず、変な癖が出て、エンジンがかかったまま左右の足を入れ替え、
左足でチェンジペダルを踏んづけてしまい、びっくりエンスト→股間タンク打ちつけ→立ちゴケ→カウル破損
→ウン十万円の修理代という恐ろしいパターンになる可能性があります。
仕事上、どうしてもすぐに電話に出なければなりませんので、代理応答で、「只今、バイクを操縦中です。
もう掛けてこないでください。。。」という応答は考えられません。

と、言うわけでこれらの不便を解消すべく、最新兵器の導入に踏み切りました。外国製品という少々の不安
がありますが、この煩わしさから解放してくれるアイテムです。
ちなみにこの方経由で入手。

セルラーイタリアの「インターフォン」です。


↑本体はイモムシみたいですが。。。もちろん防水ですよ。

手放し通話を実現させてくれるこの機器は、過去記事にも書いたＢｌｕｅｔｏｏｔｈという無線技術を使っています。
電話の着信応答は、「あ～」とか「う～」とか「もしもし？」などの声で簡単に出ることができます。
つまりハンドルを握ったまま、着信に対してはボタン操作など無しに即通話ができるということです。
また、他のBluetooth対応機器からの音を拾うこともできます。
さらにこれがもう一台あるとライダー同士の通話ができます。

←あっあぁ～聞こえますか？一個約３マソです、オーバー？「ポチッ」！